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曾经是印度最大航空公司的捷特航空公司为继续飞行而奋斗

2019-04-14 22:27:43 [来源]:

et Airways India Ltd.的船队缩减了近90%,因为现金短缺的航空公司正在努力寻找经营资金,迫使该国现存最古老的私营航空公司在寻找新投资者的情况下大幅削减其定期航班。

该航空公司周四在一份证券交易所的文件中表示,该航空公司曾是印度市值最大的航空公司,在未能按时支付租赁租金后被迫再投入10架喷气式飞机。这意味着该航空公司现在运营的飞机数量少于20架,而最近一架飞机的运营量为124架。

喷气式飞机公司在20世纪90年代初打破了国营的印度航空有限公司(Air India Ltd.)的垄断局面,在大量预算航空公司开始提供大约10年的超低票价之前,已经成功地在一个艰难的市场中占有一席之地。此后,该航空公司失去了市场份额,累积了超过10亿美元的债务负担,并落后于向银行,员工和租赁公司付款。

该公司发言人周四晚间表示,该公司暂停了传统上有利可图,西行,长途的国际航班,直到周五早上。它已停止运营到包括新加坡在内的多个国内和海外目的地。发言人周五没有回复电话和短信。

Jet Airways的债权人已延长截止日期,以便潜在买家宣布他们有兴趣购买控股权,直到周五晚上。寻找Jet Airways的买家对印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的遗产至关重要,因为他在执政五年后于4月11日开始大选。

据一篇Twitter帖子称,印度航空部长苏雷什·帕布已要求其部门的高级官员审查与该航空公司有关的问题,并采取必要措施,尽量减少乘客的不便并确保安全。

周五孟加拉国际航空公司股价下跌1.6%至257卢比。他们去年下跌了67%。

首次发布:2019年4月12日13:09 IST

et Airways India Ltd.的船队缩减了近90%,因为现金短缺的航空公司正在努力寻找经营资金,迫使该国现存最古老的私营航空公司在寻找新投资者的情况下大幅削减其定期航班。

该航空公司周四在一份证券交易所的文件中表示,该航空公司曾是印度市值最大的航空公司,在未能按时支付租赁租金后被迫再投入10架喷气式飞机。这意味着该航空公司现在运营的飞机数量少于20架,而最近一架飞机的运营量为124架。

喷气式飞机公司在20世纪90年代初打破了国营的印度航空有限公司(Air India Ltd.)的垄断局面,在大量预算航空公司开始提供大约10年的超低票价之前,已经成功地在一个艰难的市场中占有一席之地。此后,该航空公司失去了市场份额,累积了超过10亿美元的债务负担,并落后于向银行,员工和租赁公司付款。

该公司发言人周四晚间表示,该公司暂停了传统上有利可图,西行,长途的国际航班,直到周五早上。它已停止运营到包括新加坡在内的多个国内和海外目的地。发言人周五没有回复电话和短信。

Jet Airways的债权人已延长截止日期,以便潜在买家宣布他们有兴趣购买控股权,直到周五晚上。寻找Jet Airways的买家对印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的遗产至关重要,因为他在执政五年后于4月11日开始大选。

据一篇Twitter帖子称,印度航空部长苏雷什·帕布已要求其部门的高级官员审查与该航空公司有关的问题,并采取必要措施,尽量减少乘客的不便并确保安全。

周五孟加拉国际航空公司股价下跌1.6%至257卢比。他们去年下跌了67%。