您的位置:首页 >新闻 > 民生 >

债务负担的Jet Airways贷方计划出售高达75%的股份

2019-04-14 22:19:05 [来源]:

Jet Airways India Ltd.的贷款机构邀请首次出价购买多达75%的负债运营商,开始一个决定印度现存最古老的私营航空公司未来的进程。

主要债权人,印度国家银行有限公司周一在一份文件中表示,潜在买家必须在4月10日之前提交利息。战略投标人应在上一个财政年度拥有至少100亿卢比(1.44亿美元)的净资产,或至少三年的航空业务经验。

该航空公司成功打破了国营的印度航空公司(Air India Ltd.)的垄断地位,曾经是印度第二大航空公司,但其航班从最近的1月份减少到26架,从124架减少到26架。过去11年中有9年的累计亏损导致Jet Airways延迟向银行,出租人和员工付款,而其创始人Naresh Goyal则被迫放弃对承运人的控制权。

截至孟买上午9:42,Jet Airways的股价下跌1.5%至252.30卢比,将今年的跌幅扩大至9.1%。该股去年下跌了67%。

由阿布扎比的阿提哈德航空公司(Etihad Airways PJSC)部分拥有的捷特航空公司(Jet Airways)需要850亿卢比才能重新站稳脚跟,因为预算航空公司的票价战已经摧毁了利润并且累积了超过10亿美元的债务。

Jet Airways的命运对印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)的遗产至关重要,因为他将面临在过去五年掌权后于4月11日开始的选举。虽然他仍然是民意调查的最爱,但他的政党最近遭遇挫折,并且因为没有达到每年创造1000万个新工作岗位的关键选举承诺而受到批评。Jet Airways的倒闭,拥有23,000名员工,可能进一步削弱他的资历。

根据周一的文件,提交投标的财团不应超过三名成员,每人的份额不低于15%。

选择合格的投标人后,他们将获得公司数据和投标文件的访问权限。

由印度国家银行牵头的贷款人上周表示,如果股权出售的努力“没有产生预期的结果”,可能会考虑“其他选择”,而没有详细说明可能带来的选择。

该银行集团已同意通过发行1.14亿股新股份以1卢比的有效成本收购50.1%的股份,以试图拯救承运人。这是去年印度储备银行为净负值作为临时措施的公司所概述的框架所允许的一种策略。然而,上周印度最高法院的一项意外裁决压制了该框架并再次提出有关该航空公司未来的问题。

目前尚不清楚银行上个月表示将为运营商提供多达150亿卢比的即时资金。据知情人士透露,此前据说印度政府正在研究为Jet Airways提供挽救工作的选择,包括要求其他航空公司(如低成本运营商SpiceJet Ltd.)考虑接管部分飞机。