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泰国法院周一下令泰国国家铁路公司(SRT)和交通运输部向香港合和集团支付118亿泰铢(3.714亿美元)作为对20年争议的赔偿在一个项目上。
最高法院推翻了仲裁裁决的废止,仲裁裁决授权SRT在运输部的职权范围内,向Hopewell的泰国部门支付金额,以便终止不正当的特许权。
Hopewell和SRT没有立即回复路透社的评论请求。1990年,这家总部位于香港的基础设施公司开始建造曼谷高架道路和列车系统(BERTS),但该项目延迟并最终在亚洲金融危机后终止。
该计划的实际工作在1997年中期停止,因为该公司在不完整的项目上花费了近6亿美元,项目资金枯竭。
1998年1月,泰国政府正式终止霍普韦尔的建设和运营项目的特许权,理由是不可接受的延误。
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