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航空官员表示,预计将于今年春季开始在达拉斯 - 沃斯堡国际机场增设第六个客运码头,这是美国航空公司的主要枢纽。
Fort Worth Star-Telegram报道称,机场当局表示很可能建造F航站楼的设计标准,允许更多的飞机停放在较小的空间内。
端子F的形状可能与DFW的其他端子不同。DFW机场首席执行官Sean Donohue表示,大约60%的DFW乘客正在连接另一架航班,而半月形航站楼设计并不是连接客户的最佳选择。
虽然关于F航站楼建设的讨论仍然是介绍性的,但很可能新的航站楼可以在没有停车库的情况下建造,官方称,数据表明机场大约四分之一的汽车交通来自乘车共享服务,如Lyft和Uber。
美国航空公司机场事务和设施副总裁蒂姆斯基普沃斯说:“如果我们能够在没有你通常需要的许多东西的情况下增加大门,这可能会非常有用。”
Donohue表示,虽然没有财务预测可用,但新的F航站楼可能是机场资本改善项目的关键部分,到2025年可能要花费40亿美元。
机场最繁忙的航站楼C航站楼的一些临时改进也是过去20年中唯一未获得资本改善的航站楼,也可能包含在该项目中。
这些资金预计将来自机场所有者城市达拉斯和沃思堡发行的机场收入债券。这笔资金将从使用DFW(主要是美国航空公司)的航空公司支付的会费中报销,DFW认为DFW是其主要的全球枢纽,并且在那里的所有航班中运行约80%至85%。
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