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瑞士邮政与消费者一起度过难关:如果一封信迅速到达,那是理所当然的事。如果需要更长的时间,挫折感可能会很大。现在一项统计数据显示,邮政服务质量有所下降 - 仍然很高。
谁想要插入一封信,在某些地方比以前继续运行。根据联邦网络局向其咨询委员会提交的一份报告,自2011年以来,德国的邮箱数量稳步下降。
这封信可供德国新闻社使用。截至2011年底,仍有112,381箱,但8年后仅有109,791箱。这下降了2.3%。这有一个温和的效果,因为信件量长期下降了2%至3% - 每年。
然而,根据该报告,邮政服务的质量有所下降:例如,下午清空的箱子数量下降了大约12,600至47,600。与此同时,仅在早上拍摄信件的箱子数量增加了大约10,000到62,200。因此,如果你在午餐时间丢了一封信,在某些地方它会在第二天收到 - 对很多人来说,直到你的信到来之前的时间应该延长。
Netzagentur报告用不同的统计数据证实了这一假设:2011年,93.7%的个别货物在第二天到货,而2018年只有88.3%。尽管可以说出更糟糕的价值:在前者的测量期限中,垄断者仍然绝对处于绿色,因为法律要求的最低值为80%。不包括邮箱减少以及随后清空的影响 - 测量从货件的收集开始。
不幸的首席执行官弗兰克·阿佩尔及其员工也是联邦网络局的新投诉 - 监管局,也位于邮政大楼附近的波恩。今年第一季度,联邦网络局收到3879起投诉。没有与去年同一季度的比较数据。推断到全年,但这将远远超过2018年,当时共收到12 615起投诉。例如,这涉及迟到或错放的货物。
客户抗议活动涉及德国的整个邮件和包裹行业,但作为市场领导者的Post受到关注。他们投诉的份额从90.6%,去年上升到92.2%。在第一季度的2019年目前还不清楚,但是,积怨过黄色巨人是否真正增加 - 或者它是否也是由于上诉的可能性是已知的,因此,很可能的是,渴望得到的信件并没有像希望的那样提前到达 - 但客户当时的愤怒并没有在波恩监管机构发泄这个词。
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