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公司的经营规模越大,即使是最小的变化也会产生更大的影响。您所获得的收益不会比亚马逊大得多,而且一项新计划可能会对交付我们订购的所有产品所产生的碳排放产生巨大影响。
亚马逊全球运营高级副总裁戴夫·克拉克(Dave Clark)在亚马逊博客上发布了本周推出的一个新项目,该公司称其为“零装运”。亚马逊希望最终达到其整个全球基础设施使用100%可再生能源运行的地步,但是尽管运输仍然非常依赖产生排放的燃料,但这很难实现。
不过,零货运是朝着正确方向迈出的一大步,第一个目标是到2030年实现亚马逊净碳零碳排放量的50%。亚马逊承认这并非易事,尤其是当您考虑到这些货运依赖航空运输以及使用大型和小型卡车的地面运输。但是,通过设定目标并公开说明目标,不仅给亚马逊施加了压力,而且给供应商施加了更大的压力,要求其减排。
为了显示公司对此的承诺,亚马逊打算在“今年晚些时候”开始公开分享其碳足迹。显然,亚马逊花了两年时间“开发出先进的科学模型来仔细绘制我们的碳足迹”。它不仅说明了数字,而且还旨在帮助组织内的不同业务团队确定可在何处实现碳减排。
通过这样做,亚马逊不仅为自己设定了一个艰巨的目标,而且还向竞争对手传达了一个信息,即如果他们跟不上竞争对手,那么亚马逊很快就能声称自己比自己的企业更环保。我也毫不怀疑,亚马逊开发的科学模型将淘汰表现不佳的任何供应商,将来可能会用它来发出警告并可能危及合同续约。
无论您如何看待亚马逊,这都是该公司非常积极的举动,可能会在未来几年内对整个行业产生影响。
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