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Shipfix是一家相对较新的创业公司,旨在将干货运输业拖入数字时代,已筹集了450万美元的种子资金。
领导这一轮的是Idinvest Partners,来自Kima Ventures,The Family,Bpifrance和战略商业天使的参与。该公司由首席执行官Serge Alleyne(首席执行官)和Antoine Grisay(COO)于2018年12月成立,并在两个月前成立。
Alleyne告诉TechCrunch:“我们正在努力通过提供全面的市场监控程序来解决与修理干货船有关的每个人的电子邮件过载问题。”
“我们还产生了由数据驱动的洞察力,而这些洞察力在散装/散装空间中是极为缺失的。实际上,干货行业的最后一次革命是电子邮件,到目前为止,人们仍然依赖基于经纪人小组的指数,而所有数据都可以通过电子邮件获得。”
为了解决这个问题,Alleyne说Shipfix连接到客户的电子邮件,以提取和匿名汇总“使用深度学习技术的数十亿个数据点”。
这样做的想法是,与其花费每天几个小时在收件箱中滚动以吸引市场动荡,您还可以通过Shipfix立即搜索和过滤结构化的市场报价。
此外,您可以浏览Alleyne所谓的“扩展目录”(电子邮件和签名中包含船,港口,公司和人员-LinkedIn上通常不可用的信息),并访问数据驱动的基准和索引。
Shipfix的客户主要是包租/修船的任何人,例如,承租人,船东,船舶经营人,货运代理和“大量经纪人”。
但是,从长远来看,这家初创公司计划根据其正在建立的细化基准和指数,加入商品交易商,保险公司,银行,政府和投资公司。
“我们涵盖了盐,沙,铁矿石,肥料,谷物,钢铁等430种货物类别,并预测了全球市场压力……[对]涉及商品领域的每个人都是有用的,” Shipfix联合创始人补充道。 。
同时,该公司目前拥有15名员工,包括高级工程师,运输专业人员,数据科学家和分析师。该团队主要以远程为基础,分布在七个城市,在伦敦,巴黎和图卢兹设有办事处。
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