总部位于柏林的新兴汽车制造商Frontier Car Group针对高增长的新兴市场建立了二手车市场，该公司已经从战略支持者那里获得了又一轮重要的融资，该战略支持者也关注相同的地理机遇。今天，在线分类部门ProsusOLX(今年早些时候在欧洲上市的Naspers的数字部门)宣布，它将对Frontier进行多达4亿美元的投资，包括股权，二手股票收购和现有业务股票。交易将包括一笔未指定的主要注资，OLX向我证实，此后，Frontier Car Group的估值为7亿美元。

在商业股份方面：OLX还表示，将与在印度和波兰的Frontier建立的合资企业中出资。同时，二次收购(目前由其他投资者，创始人和管理层持有的股份)也需要经过招标程序。除了印度和波兰外，Frontier现在经营的市场还包括尼日利亚，墨西哥，智利，巴基斯坦和印度尼西亚，以及美国(去年在美国收购了WeBuyAnyCar)。

值得注意的是，即使在行使全部4亿美元之前(即在招标程序完成之后)，OLX一位发言人也证实，首次注资将使其成为Frontier的最大单一股东(而不是大股东)，从本质上看，交易额不到3.5亿美元(基于7亿美元的估值)。

今天，前沿汽车集团为买主和卖主提供一系列服务：除了基本的库存清单外，还有检查报告，财务，定价指南，保修和保险。该计划将为二手车领域的主要参与者之一，经销商提供更多服务，包括通过Frontier的经销商管理系统提供更多的转售服务(通过OLX)以及更多的CarFax /蓝皮书式定价指南和其他产品。 。

Frontier在过去一年中售出了价值约7亿美元的汽车，是一年前价值的三倍。

作为参考，去年5月，该公司筹集了5800万美元时，迄今已售出5万辆汽车，有望实现2亿美元的年收入。首席执行官兼联合创始人Sujay Tyle表示，该公司一直在增长。

联合创始人兼首席执行官Sujay Tyle在一份声明中说：“自OLX Group进行不到18个月的首次投资以来，FCG在每个关键指标上的性能几乎提高了三倍，并在那时扩展到了四个新国家。”“这证明了FCG团队，成熟的市场机会以及我们在关键市场上与OLX的早期集成的结果。我们与OLX和Prosus一起，旨在通过为生态系统中的所有参与者增加信任度，透明度和一整套服务，来彻底改变几个新兴和发达经济体中的二手车市场。”

OLX集团首席执行官Martin Scheepbouwer表示：“我们与FCG共同致力于建立领先的全球二手车市场，为数百万辆汽车的购买者，销售者和经销商提供优质便捷的服务。”“我们处于加速该平台在全球范围内扩张的独特位置。我们在印度的经验是一个很好的概念证明。在一年的时间里，我们的合资企业已经使商店的数量增加了三倍，汽车购买量按月继续增长了10%。”

这是OLX第二次向Frontier投资：2018年5月，Naspers向该业务投资了8,900万美元，这是Frontier在从Balderton，TPG等公司筹集了5,800万美元的几周后进行的投资。

该交易强调了电子商务业务整合的长期趋势-Prosus还看到了在完全不同的领域(即食品配送)中发挥作用的事情。

应用于二手车销售的规模经济原理的基本原理是这样的：规模经济使平台更有用(平台上将有更多的汽车，而竞争对手的站点上则更少);但这也可能意味着Frontier将进行更多交易，从而总体上获得更多收入;在同一个平台上构建和运行更多销售可以提高在构建和运营该平台上获得的投资利润率。

针对新兴市场中的P2P二手车销售是一项巨大的潜在业务：在一定程度上，由于这些经济体的性质，车主更可能会流失资产而不是购买全新的车。OLX指出，结合Frontier的业务和现在正在接管的合资业务的业务，再加上OLX在拉丁美洲，亚洲和波兰的自有业务，每年将产生约3000万辆二手车的市场，“更多超过中国的两倍。”

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