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收益大跌后Navistar股票仍处于超卖状态

2019-09-09 08:27:16 [来源]:

Navistar国际公司(NAV)在9月4日击败每股收益(EPS)。该股反弹但仍低于风险水平,其周线图仍然为负但超卖。该股需要突破其“回归均值”28.51美元以重新获得技术动能。

商用卡车和公共汽车以及汽车和厢式货车的底盘上周以26.38美元的价格收盘,今年迄今仅上涨1.7%,在牛市区域内,比8月28日的低点21.32美元高出23.7%。该股还处于熊市区域,比3月4日设定的2019年高点39.52美元低33.2%。

Navistar不仅超过了盈利预测;它还确认了全年的指导。华尔街的一些人士警告称,由于全球经济增长放缓,货车运输正处于放缓的增长周期。最近的警告是,ISM制造业指数跌至50以下,表明工厂产量萎缩。让我们看看图表的内容。

Navistar的日线图显示了“死亡交叉”和“黄金交叉”形态之间的翻转,这有利于交易范围环境。问题是:范围的低端是什么?我们知道该股在8月28日收益报告发布之前于8月28日触及52周低点21.32美元。上行至50天和200天的简单移动平均线分别为28.51美元和31.29美元,半年和月风险水平分别为34.39美元和36.37美元。

如果股票看到持续的正面盈利反应,Navistar的周线图将变为正面。如果该股本周结束其高于其五周修正移动平均线26.83美元并高于其200周简单移动平均线,或“回归均值”,为28.51美元,则周线图将为正数。

每周12 x 3 x 3的慢速随机读数将超过20.00的超卖阈值。本次读数在上周结束时为17.17,这意味着上涨至20.00以上将是积极的。根据Macrotrends的说法,帮助看涨的情况是Navistar的市盈率仅为5.60。

交易策略:

买入Navistar sahres弱势至8月28日低点21.32美元,并将持有量减少至半年度风险水平34.39美元。

如何使用我的价值水平和风险水平:

价值水平和风险水平基于过去九周,每月,每季度,每半年和每年结束。第一组水平基于12月31日的收盘价。原始的年度水平仍在发挥作用。每周的水平每周都在变化。月度水平在每个月末变化,最近一次是在8月30日。季度水平在6月底发生了变化。

我的理论是,收盘之间九年的波动足以假设股票的所有可能的看涨或看跌事件都被考虑在内。为了捕捉股价波动,投资者应该将股票的弱势买入价值水平,并减少持股量。风险水平。数据透视表是在其时间范围内违反的价值级别或风险级别。枢轴充当磁体,在其时间范围到期之前很有可能再次被测试。

如何使用12 x 3 x 3每周慢随机读数:

我选择使用12 x 3 x 3每周慢随机读数是基于回溯测试许多读取股价动量的方法,目的是找到导致最少的组合虚假信号。我是在1987年股市崩盘之后做到这一点的,所以我对这些结果感到满意超过30年。

随机读数涵盖了该股票过去12周的高点,低点和收盘价。有一个原始的计算高最高和最低低与关闭之间的差异。这些级别被修改为快速阅读和慢速阅读,我发现慢速阅读效果最好。