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陷入困境的中国企业集团海航集团否认了香港航空公司(HKA)竞争对手集团的贪污和财务违规行为的指责,因为双方正在争夺对陷入困境的航空公司的控制权。
这些指控是由钟国松和Frontier投资合伙人提出的,他们控制着HKA 61%的股份。周二,他们宣布他们已经控制了这家航空公司,并在一次特别股东大会后成为了香港航空公司前任董事长。
这对夫妇周三通过一位发言人表示已经调查“贪污HKA资产以及海航集团各方严重盗用财产”。
在星期五给路透社的电子邮件声明中,海航表示指控“是假的”。
“海航集团致力于在所有活动中致力于最高诚信标准,并期望其所有代表都能做到这一点,”它补充道。
HKA的网站仍然将侯伟列为董事长。
根据他的LinkedIn个人资料,侯在去年9月加入香港演艺学院后,在海航控制的海南航空公司工作了四年多。
海航在两年前削减了多数股权,持有HKA约29%的股份。
本周的战斗正值HKA努力生存。本月早些时候,航空公司高管告诉股东,该公司至少需要20亿港元(1.92525亿英镑)才能避免失去其经营许可证的风险 - 去年该公司亏损约30亿港元。
然而,根据路透社看到的HKA 2017年账目,此次会议的钟和边境代表要求提供2018年账户的详细信息,并质疑HKA与海航分支机构之间的密切关系,其中包括HKA向海航集团提供的贷款和股权投资。
本周四,当钟和边境指责海航集团攻击香港航空公司的总部并删除文件时,双方再次发生冲突 - 香港航空公司发言人否认了这一说法。
HKA当天晚些时候表示,在HKA办公室的大厅和门厅可见的额外保安人员将保留因股东纠纷而中断的秩序。
周四晚上,香港交通运输和房屋局表示已与双方代表会面,并正在监测情况。
它补充说,民航处已加强对香港航空公司航班运作的监管,以确保周末不会中断。
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