网站首页 财经 > 创投 > 正文
达美航空公司(DAL):“我现在不喜欢航空公司。这不是理所当然的。”这是Jim Cramer昨晚在疯狂金钱闪电回合期间给一位来电者的建议。
让我们查看三角洲的图表,看看我们是否应该着陆和下飞机或继续飞行。在下面的DAL日常条形图中,我们可以看到混合图片。价格从1月初开始呈上升趋势,但并非没有多次修正。
价格目前高于50日移动平均线上涨,但已经对这个数学驱动指标进行了多次测试。自4月初以来,200日移动平均线一直在上涨。
平均成交量(OBV)线从1月初开始上涨,看涨并证实价格上涨。移动平均线会聚发散(MACD)振荡器正在收窄零线以上,如果价格走高,可能成为新的买入信号。
在下面DAL的每周条形图中,我们可以看到弱化图片。价格高于上涨的40周均线,但回落。每周的OBV线正在徘徊,MACD振荡器正朝着潜在的获利卖出信号收窄。
像Cramer一样,我不认为DAL是当前市场的地方。如果你是长DAL,我会使用低于57美元的收盘作为改变你的飞行计划的信号。
版权说明: 本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
相关文章:
- 2019-04-17 拜耳:这可能会适得其反
- 2019-08-12 Lyft仍未报告预订但它似乎不打扰华尔街
- 2019-04-19 亚洲股票:东京证券交易所 上海交易时段波动较大
- 2019-08-27 迪士尼公牛需要在股价创下新高之前发生这两件事
- 2019-04-16 Zacks分析师博客亮点:埃克森美孚 康菲石油 菲利普斯66 马拉松和荷兰皇家
- 2019-05-05 巴菲特的公司报告称 纸面利润大幅增加
- 2019-09-10 CrowdStrike定位良好但价格过高
- 2019-09-17 早期的iPhone 11 Pro订单看起来很稳固
- 热点推荐
- 热评文章